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Todo para los exámenes => Temarios, preparadores, academias... => Mensaje iniciado por: Cultu en Diciembre 22, 2022, 12:14:43 pm
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Buenos dÃas, he visto que en el resto de cursos puntuables, las preguntas y respuestas han sido subidas. He buscado este curso: Procesos y Herramientas de Distribución y Centros 2022, pero no encuentro nada posteado.
¿Alguien que ya lo haya hecho y publique las respuestas? 🙂
Un saludo.
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Hola Cultu
Las estoy buscando también, acabo de hacer el examen y me ha salido horrible :-[
Necesito ayuda en este....
Alguna alma caritativa???
Hoy ni LoterÃa de Navidad ni cursillo
Gracias de antemano :-*
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Buenas tardes chicos, acabo de hacer el curso de Procesos y herramientas..... he sacado un 80
Os dejo algunas preguntas/respuestas que me han salido, espero os ayude!!!
Las jaulas y carros vacÃos se retornan a Madrid y Barcelona:
-VERDADERO
Los productos afectados llegarán a laa unidades de distribución junto a la correspondencia registrada:
-NINGUNA DE LAS DOS RESPUESTAS ES CORRECTA
Para los envÃos entre PenÃnsula y Canarias:
-SE GENERA EL DDP, UNA FÓRMULA DE DESPACHO POR LA QUE EL EXPORTADOR SE HACE CARGO DE LA GESTIÓN DE IMPORTACIÓN POR EL DESTINATARIO
El trabajo y los procesos operativos que se llevan a cabo en el reparto se pueden dividir en:
-OPERACIONES PREVIAS AL REPARTO, OPERACIONES DURANTE EL REPARTO Y OPERACIONES POSTERIORES AL REPARTO
Las cajas isotérmicas:
-SE IDENTIFICAN CON UN NÚMERO IMEI (EJEMPLO...........)
La decisió de qué correo es automatizable reside en el sector de la alimentación de la máquina y no en otras unidades:
-VERDADERO
Criterios básicos para la clasificación y consolidación de las cargas: "Cuando se consoliden en un mismo contenedor mayor (jaula, carro o palet) envÃos cursados en bandejas y envÃos al descubierto (paqueterÃa...)":
-SE APILARÃN TODAS LAS BANDEJAS EN ALTURA EN UN LADO DEL CONTENEDOR MAYOR
Recomendaciones en materia Medioambiental:
-EVITAR LAS LUCES ENCENDIDAS INNECESARIAMENTE
En caso de cursarse un envÃo a destino sin confeccionarse el DUA , el cliente no podrá:
-DESGRAVARSE EL IVA O IMPUESTO CORRESPONDIENTE
No es un proceso especÃfico de la operativa de distribución Correos FrÃo:
-PREPARACIÓN Y MONTAJE DE CAJAS ISOTÉRMICAS
Correos telecom gestiona la red de telecomunicaciones del grupo Correos y....
-COMERCIALIZA LA CAPACIDAD EXCEDENTARIA DE DICHAS INFRAESTUCTURAS
Estructura de los rines de clasificación.Ring primario:
-(4 EXPOSITORES - 2 CONVERTIBLES) MÃXIMO 48 DESTINOS
Los envÃos frágiles, con poco peso y gran volumen o con envoltorio poco consistente, serán objeto de un tratamiento especial:
-SE CARGARÃN EN ÚLTIMO LUGAR EN LA JAULA O CARRO, EN LA PARTE SUPERIOR DE LA CARGA
La zona logÃstica tiene a su vez dos zonas:
-ZONA DE ENTRADA Y ZONA DE SALIDA
Como norma general se inspeccionan a través del escaner:
-LOS ENVÃOS DE CORRESPONDENCIA ORDINARIA PROCEDENTE DE BUZONES
También me ha salido una asà como: el transporte en correos frÃo activo como debe ser: es refrigerado y climatizado (osea ambas) (ésta la fallé y la respuesta correcta es ésta que pongo)
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Aquà tenéis casi todas (o todas):
https://www.youtube.com/watch?v=uGQO79ztTso
;) 8)
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Buenas tardes,
Tengo una duda con la respuesta a la pregunta (minuto 2:21 del vídeo):
https://www.youtube.com/watch?v=uGQO79ztTso
*Para los envíos entre península y Canarias:
-Se genera el DDP, una fórmula de despacho por la que el importador se hace cargo de la gestión del importación por el destinatario.
No sería el exportador?
¿Qué es el DDP entre Peninsula y Canarias?
En este caso el vendedor asume todos los costes de la expedición hasta el lugar en el país de destino convenido previamente. También el vendedor asume las gestiones de despacho en destino y el pago de los impuestos si procedieran.
Gracias
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Entiendo que es el exportador también, ZURITXU, que es el que asume los riesgos y costos del envío, es el responsable.
¿Qué opináis los demás?
Un saludo.