Te lo cuento un poco de memorieta porque es bastante largo y sería copiar mucho, pero así al menos tienes una base.
Tú llevas encima las llaves de los buzones, un lector óptico, tu hoja de ruta y las sacas vacías de toda la ruta. Ves un buzón, lo abres, lees el código de la saca, te llevas la saca (siempre te la llevas, aunque esté vacía), metes una nueva, lees su código de barras y lo anotas en la hoja de ruta. Cuando acabes tu ruta vuelves a tu unidad, entregas todo, le das el lector al responsable de la unidad y se descargan todos los datos e incidencias de tu ruta.
Si no tuvieras el Maribu2 (el programa que usa Correos para controlar los horarios de recogida leyendo el código de barras de cada saca), es prácticamente lo mismo pero sin leer los códigos de barras y cambiando sólo las sacas rotas o sucias . Luego todo lo que saques del buzón lo llevas a tu unidad/oficina dependiente, lo vuelcas en bandejas y pones la etiqueta "Buzones". Le das tu hoja de ruta firmada al responsable y terminaste.
