Desconocía el límite de 20 kg por bulto en una expedición (muchas gracias por el chivatazo), pero tiene sentido cuando estamos hablando de transporte y distribución de cargas. Bajo mi punto de vista, si te ponen 20 kg de tope para un bulto en una expedición (aunque el peso unitario suba a 40 kg) es, básicamente, para que no venga el listo de turno y te ponga dos moles de 50 kg, o uno de 90 kg y otro chiquito de 10 que vas a necesitar el camión de una cantera para llevarlos a destino. Como una expedición son varios bultos, tiene sentido que, en este caso, se baje un poco el límite de peso para homogeneizar un poco las cargas y poder moverlas mejor. En cambio, si es sólo un paquete, puedes subir a 40 kg porque aunque pese más, es sólo un bulto.
Yo al menos lo veo así pero lo importante, para mi, es saber diferenciar entre una expedición y un envío unitario.